Waarom Porsche eigenaren chiptuning kiezen
Bij Porsche werkt elke fabriek-pk hard, maar achter de schermen zit ook hier marge in de software. Op de turbo-platforms (Macan, Cayenne, Panamera, 911 Turbo) is de winst het grootst — turbo's verdragen meer laaddruk dan ze fabrieksmatig krijgen. Op atmosferische motoren (Boxster, Cayman, GT3) is de winst kleiner (5–10%) maar wel voelbaar in respons.
Welke Porsche-modellen?
Wij tunen het volledige aanbod: Macan, Cayenne (incl. Coupé), Panamera, 911 (alle generaties vanaf 997.2), Boxster, Cayman. Stage 1 voor alledaags gebruik, Stage 2 voor track-gebruik. Bij e-Hybrid varianten is alleen de verbrandingsmotor te tunen.
Vermogenswinst per Porsche
- Porsche Macan S 354 pk → 440 pk · 600 Nm (+24%)
- Porsche Cayenne Turbo 550 pk → 680 pk · 850 Nm (+24%)
- Porsche Panamera 4S 440 pk → 540 pk · 660 Nm (+23%)
- Porsche 911 Turbo S 650 pk → 780 pk · 950 Nm (+20%)
- Porsche Cayenne Diesel 250 pk → 320 pk · 700 Nm (+28%)