Waarom Mercedes en chiptuning goed samengaan
Mercedes-Benz gebruikt in vrijwel alle moderne modellen Bosch MED- en MD1-ECU's, soms gecombineerd met een eigen Mercedes ME-laag. De fabriek programmeert wereldwijd identieke maps en moet rekening houden met slechte brandstof, hoge altitudes en extreme hitte. Onder Nederlandse omstandigheden — koel, schoon E10/EN590 — is er reserve over die we benutten voor 20 tot 30% extra vermogen.
Welke Mercedes-modellen?
Vanaf bouwjaar 2010: A-klasse, B-klasse, C-klasse, CLA, CLS, E-klasse, S-klasse, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, V-klasse, Sprinter. AMG-modellen (A45, C63, E63, GT) en Mercedes-EQ-PHEV's (alleen verbrandingszijde) ook. Voor de elektrische EQE/EQS is chiptuning niet aan de orde.
Wat kunt u winnen?
- Mercedes C220d 200 pk (OM651) → 245 pk · 510 Nm (+22%)
- Mercedes E350d 286 pk (OM656) → 360 pk · 700 Nm (+26%)
- Mercedes GLC 300 258 pk → 320 pk · 460 Nm (+24%)
- Mercedes A45 AMG 421 pk (M139) → 510 pk · 580 Nm (+21%)
- Mercedes Sprinter 319 CDI 190 pk → 240 pk · 510 Nm (+26%)