Waarom transporteurs voor chiptuning kiezen
De terugverdientijd. Bij een gemiddelde DAF XF die 100.000 km per jaar rijdt op 32 L/100 km, scheelt een halve liter besparing al ruim 1.500 euro per jaar aan diesel. Voor een wagenpark van 10 trucks komt dat op 15.000 euro structureel — en de eenmalige investering is daarmee binnen een paar maanden terugverdiend. Plus: minder schakelmomenten, soepeler trekken, blijere chauffeur.
Welke trucks?
Het volledige Europese aanbod: DAF XF, CF, LF · Volvo FH, FM, FE · Scania R, S, P · Mercedes-Benz Actros, Atego · MAN TGX, TGS · Iveco Stralis. Zowel Euro 5 als Euro 6 emissieklasse. Vanaf bouwjaar ~2012 hebben we voor vrijwel elk platform een afgestemd bestand.
Eco-map of power-map?
De keuze hangt af van uw vrachtprofiel. Eco-map: focus op verbruik, ideaal voor lange-afstand transport waar de truck merendeel cruiset. Verbruikswinst: 0,5–1,0 L/100 km. Power-map: focus op koppel en optrekken, ideaal voor distributie en bouwverkeer. Combi-map: best of both — iets minder pieken, maar meetbare winst op zowel verbruik als trekkracht. Voor wagenparken nemen we vaak de combi.